ລົດເມຊຽງໄຮ້ 2 ພັນຄັນ ປ່ຽນຈາກເຊື້ອໄຟ ມາໃຊ້ “ນໍ້າມັນເຫຼືອຖິ້ມ” ໃນທໍ່ລະບາຍນໍ້າ

217

ຜັດເຂົ້າ ຫຼື ອາຫານເຫຼືອກິນກໍ່ເອົາມາເຕີມໃສ່ລົດເມໂດຍສານ 2 ພັນຄັນ ໃນນະຄອນຊຽງໄຮ້ ທີ່ແລ່ນດ້ວຍເຊື້ອໄຟຈາກນໍ້າມັນໃນທໍ່ລະບາຍນໍ້າ.

ສໍານັກຂ່າວຊິນຫົວຂອງຈີນລາຍງານວ່າ ເມື່ອວັນອັງຄານ ທີ 7 ພຶດສະພາ ທີ່ຜ່ານມາ ຈິ່ວຊື່ກຣຸ໊ບ (Shanghai Jiushi Group) ບໍລິສັດລົດໂດຍສານປະຈໍາທາງສາຍຫຼັກຂອງເມືອງຊຽງໄຮ້ ໄດ້ເລິ່ມປ່ຽນມາໃຊ້ເຊື້ອໄຟໄບໂອກາຊວນ ໃນລົດໂດຍສານປະຈຳທາງແລ້ວ ຈໍານວນ 2.000 ຄັນ ຕາມແຜນອະນຸລັກສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເມືອງທີ່ມີການນໍານໍ້າມັນທີ່ໄດ້ປຸງແຕ່ງອາຫານໄປແລ້ວ ກັບມານຳໃຊ້ໃໝ່ເປັນເຊື້ອໄຟລົດໃຫຍ່.

ຈາກອັດຕາການໃຊ້ນໍ້າມັນໃນປັດຈຸບັນ ບໍລິສັດຈິ່ວຊື່ ຄາດວ່າ ພາຍໃນປີນີ້ລົດໂດຍສານປະຈໍາທາງ ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະ ແບບໄຮບຣີດ (ກາຊວນ – ໄຟຟ້າ) ຈະໃຊ້ເຊື້ອໄຟໄບໂອກາຊວນບີ 5 ລວມກວ່າ 22.000 ໂຕ້ນ.

ນໍ້າມັນໄບໂອກາຊວນ ບີ 5 ເປັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງໄບໂອກາຊວນ ເຊິ່ງເຮັດມາຈາກນໍ້າມັນປຸງອາຫານທີ່ເຫຼືອຖິ້ມຕາມທໍ່ລະບາຍນໍ້າ (Gutter oil) 5% ແລະ ອີກ 95% ເປັນເຊື້ອໄຟປິໂຕລຽມກາຊວນ ເຊິ່ງນໍ້າມັນໄບໂອກາຊວນ ບີ 5 ນີ້ ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວວ່າ ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍມົນລະພິດ ເຊັ່ນ: ໂລຫະໜັກ ແລະ ຝຸ່ນລະອຽດ (Fine Particles) ທີ່ມີເສັ້ນຜ່ານສູນກາງນ້ອຍກວ່າ 2,5 ໄມຄຣອນ ໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 10% ອີກທັງຍັງ ປ່ອຍແກ໊ສໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ ທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດເຖິງ 80% ອີກດ້ວຍ.

ດ້ວຍຄວາມທີ່ຊຽງໄຮ້ ເປັນໜຶ່ງໃນມະຫານະຄອນທີ່ສໍາຄັນຂອງປະເທດຈີນ ຈຶ່ງມີນໍ້າມັນປຸງອາຫານເຫຼືອຖິ້ມຫຼາຍກວ່າ 30.000 ໂຕ້ນຕໍ່ປີ ເຊິ່ງນໍ້າມັນສ່ວນນີ້ ສາມາດນໍາມາກັ່ນເພື່ອໃຊ້ເຮັດເປັນເຊື້ອໄຟໄບໂອກາຊວນບີ 5 ໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 600.000 ໂຕ້ນ.

ຮອງຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດຊິໂນເປັກ ມາຣ໌ເກັດຕິ້ງ ຊຽງໄຮ້ ບໍລິສັດໃນເຄືອທຸລະກິດຄ້ານໍ້າມັນລາຍໃຫຍ່ ຊິໂນເປັກ ກ່າວວ່າ ການໃຊ້ນ້ຳມັນໄບໂອກາຊວນນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດບັນຫາທາງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກເຊື້ອໄຟ ແຕ່ຍັງປ່ຽນນໍ້າມັນເຫຼືອຖິ້ມໃຫ້ກາຍເປັນຊັບພະຍາກອນໃໝ່ ແລະ ຫຼຸດການໃຊ້ນໍ້າມັນປຸງອາຫານຊໍ້າຫຼາຍຮອບຂອງບັນດາຮ້ານອາຫານທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຕົ້ນທຶນອີກດ້ວຍ.